热门关键词:ag体育注册,ag体育正规,ag体育官网  
浅析锂离子电池组的主动充电平衡法|ag体育注册
2021-01-18 [17512]

ag体育正规

位于慕尼黑的英飞凌技术公司的汽车系统工程部门最近接到了一项开发电动车的任务。E-Cart是一款驾驶员用车,主要用来展示混合动力电动汽车的电气性能。这辆车将使用相当多的锂离子电池来获取动力。

当时开发人员意识到,在其部署带上用平衡电池来管理电池是合适的。在这种情况下,有必要通过在电池之间分散有功能量转移来取代传统的非常简单的电池平衡方案。他们开发的主动式电池平衡系统,在材料成本和被动方案都很高的情况下,可以获得更突出的性能(见图1)。

ag体育官网

ag体育正规

图1: E-Cart原型机电池系统架构镍镉电池和镍氢电池这两种后来经常出现的电池,多年来依然主导着电池市场。锂离子电池最近才被引入市场,但由于其性能的巨大提高,其市场份额迅速增加。锂离子电池的储能能力令人难以置信,但即使如此,单个电池单元的容量在电压和电流方面仍然太低,无法满足混合动力发动机的需求。

ag体育注册

多个电池单元并联可以降低电池获得的电流,而多个电池单元串联可以降低电池获得的电压。一般来说,电池组装者使用一些缩写短语来描述他们的电池产品。例如,“3P50S”是指电池组中有3个并联电池和50个串联电池。模块化结构是开发包括多个串联连接的电池单元的电池管理的理想结构。

|ag体育注册。

本文来源:ag体育官网-www.abacrombieinn.com